اخبار خودرو

فراری ۲۹۶ اسپچاله معرفی شد، ترکیب قدرت، تکنولوژی و وزن سبک

به‌تازگی، فراری دو نسخه جدید از مدل فراری ۲۹۶ را با نام‌های اسپچاله (Spéciale) و اسپچاله A (با سقف بازشونده) معرفی کرده است.

شکی نیست که تمام مدل‌های فراری خاص هستند؛ اما مدل‌های اسپچاله جایگاه ویژه‌ای در میان محصولات این برند دارند. به‌تازگی، فراری دو نسخه جدید از مدل فراری ۲۹۶ را با نام‌های اسپچاله (Spéciale) و اسپچاله A (با سقف بازشونده) معرفی کرده که به جمع خودروهای ویژه این شرکت اضافه شده‌اند. در ادامه مطلب از دیجی ماشین، همراه ما باشید.

پیشرانه هیبریدی قدرتمند

این مدل به یک پیشرانه پلاگین هیبریدی مجهز شده که در مجموع ۸۶۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ رقمی که بالاتر از قدرت ۸۱۸ اسب بخار نسخه استاندارد ۲۹۶ است. موتور بنزینی ۳ لیتری V6 توئین توربو به تنهایی ۶۹۰ اسب بخار قدرت دارد — مشابه موتور نسخه مسابقه‌ای ۲۹۶ چلنج.

موتور الکتریکی ارتقایافته نیز ۱۷۷ اسب بخار دیگر تولید می‌کند. انتقال قدرت از طریق گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب انجام می‌شود. ضرایب تعویض دنده برای هماهنگی بهتر با قدرت بالاتر بهینه‌سازی شده‌اند. فراری در این نسخه از فناوری‌هایی مانند شاتون‌های تیتانیومی، پیستون‌های جدید، میل‌لنگ سبک‌تر و حتی سیستم ضدناک فرمول یک (F1 knock control)استفاده کرده است.

رانندگی تمام‌برقی در فراری ۲۹۶ اسپچاله

با بهره‌گیری از سیستم هیبریدی پلاگین، راننده می‌تواند تا ۱۵ مایل (حدود ۲۴ کیلومتر) را تنها با نیروی برق و بدون روشن کردن موتور طی کند — البته انجام این کار با یک فراری شاید بیشتر جنبه نمایشی داشته باشد!

فراری ۲۹۶

کاهش وزن هوشمندانه

هر دو نسخه اسپچاله و اسپچاله A نسبت به نسخه‌های قبلی سبک‌تر شده‌اند:

نسخه کوپه: ۵۰ کیلوگرم سبک‌تر

نسخه کروکی با سقف فلزی جمع‌شونده: ۶۰ کیلوگرم سبک‌تر

این کاهش وزن به‌طور عمده به‌دلیل استفاده گسترده از فیبرکربن در بدنه و فضای داخلی خودرو است. حتی کنسول مرکزی بین صندلی‌ها نیز از فیبرکربن ساخته شده است.

فراری ۲۹۶

آیرودینامیک و طراحی تهاجمی

این مدل‌ها به سپرهای جدید در جلو و عقب، یک دیفیوزر بزرگ و باله عقب متحرک مجهز شده‌اند. این باله در سرعت‌های بالا یا در برخی حالت‌های رانندگی خاص فعال می‌شود. فراری اعلام کرده که هر دو نسخه اسپچاله ۲۰٪ داون‌فورس بیشتری نسبت به مدل‌های GTB و GTS ایجاد می‌کنند.

سیستم تعلیق و تایرها

سیستم تعلیق جدید، اکنون شامل کمک‌فنرهای سفت‌تر از جنس تیتانیوم است. ارتفاع خودرو کاهش یافته و از کمک‌فنرهای تطبیقی مولتی‌ماتیک مدل ۲۹۶ GT3 استفاده می‌شود. تایرهای مخصوص میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ به طور اختصاصی برای این خودرو توسعه یافته‌اند. چرخ‌های پنج‌پره جدید هم ظاهر خودرو را اسپرت و در عین حال کلاسیک کرده‌اند.

Ferrari 296 Speciale

قیمت تخمینی

فراری هنوز قیمت رسمی ۲۹۶ اسپچاله را اعلام نکرده، اما منابع خبری معتبر قیمت احتمالی پایه را حدود ۴۶۴ هزار دلار برآورد کرده‌اند.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا