طی هفته اخیر، فرصتی برای خبرنگاران حوزه خودرو پیش آمد تا از خط تولید مانیان ترا در شرکت مانیان خودرو بازدید به عمل آورند. این خودرو یک شاسی‌بلند با قابلیت آفرود است که جای خالی آن در بازار به شدت احساس می‌شود. در ادامه مطلب از دیجی ماشین، به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت.
نگاه اولیه به مانیان ترا و مانیان خودرو
شرکت مانیان خودرو، زیرشاخه تولیدی و مونتاژی پرشیاخودرو به حساب می‌آید. پرشیاخودرو از سال‌های گذشته تاکنون، به عنوان واردکننده و عرضه‌کننده محصولات بی‌ام‌و در ایران شناخته شده است. با این حال پرشیاخودرو اکنون تصمیم گرفته است تا در کنار واردات، مونتاژ خودرو را نیز آغاز کند.
شرکت مانیان خودرو در منطقه آبیک استان قزوین قرار دارد. خودرویی که با نام مانیان ترا به بازار ایران عرضه خواهد شد، در واقع نیسان ترا است. نیسان ترا محصولی مخصوص بازار چین است که توسط جوینت ونچر نیسان و دانگ‌فنگ تولید می‌شود. این خودرو یک شاسی‌بلند اندازه متوسط آفرودی است که جایگزین نیسان پالادین شده است. باید به این موضوع اشاره کنیم که نسل‌های قدیمی نیسان پالادین با نام نیسان رونیز در ایران عرضه شدند؛ بنابراین می‌توان گفت که نیسان ترا نسخه جدید پالادین به حساب می‌آید. با راه‌اندازی خط تولید مانیان ترا و صدور مجوز شماره‌گذاری این خودرو، پرشیاخودرو اصحاب رسانه را برای بازدید از خط تولید محصول جدیدش دعوت کرد.
کارخانه مانیان خودرو
کارخانه خودروسازی مانیان خودرو، ظرفیت تولید سالانه 30 هزار دستگاه خودرو را دارد. به گفته مسئولان این شرکت، کارخانه مانیان خودرو براساس مهندسی پیشرفته ساخته شده است تا خودروهایی با کیفیت و منطبق بر نیازهای روز بسازد. این شرکت تصمیم دارد تا مرحله اول، دو هزار دستگاه مانیان ترا را در سال 1403 روانه بازار کند. این میزان از تولید از سال 1404 با افزایش همراه خواهد بود.
مانیان ترا تنها محصول این کارخانه نخواهد بود، چرا که این شرکت تصمیم دارد تا در آینده محصولات دیگری را نیز به سبد خود اضافه کند. این شرکت تصمیم دارد پس از تولید مانیان ترا، یک پیکاپ را به خط تولید خود اضافه کند. سپس خودروهای سواری نیز به سبد محصولات این شرکت اضافه خواهند شد. این شرکت تصمیم دارد تا در آینده نزدیک، سه دستگاه خودرو مختلف به ازای هر ساعت کار تولید کند. سرعت تیراژ مانیان خودرو در حال حاضر، 10 دستگاه در روز است.
بخش‌های مختلف کارخانه مانیان خودرو شامل موارد زیر می‌شوند:
پیست تست خودرو با مساحت 4000 متر مربع
سالن مونتاژ با مساحت 4750 متر مربع
محوطه انبار بدنه‌های رنگ شده با مساحت 8300 متر مربع
پارکینگ با مساحت 1500 متر مربع
انبار با مساحت 3950 متر مربع
سالن آماده‌سازی بدنه با مساحت 440 متر مربع
ساختمان اداری با مساحت 1600 متر مربع
در حال حاضر 200 پرسنل در شرکت مانیان خودرو مشغول به کار هستند.
به گفته مدیران پرشیاخودرو، مجموعه مانیان خودرو با الهام مستقیم از سیاست کاری گروه رنو نیسان میتسوبیشی راه‌اندازی شده است. کیفیت و دقت مونتاژ محصولات در هر لحظه مورد بررسی قرار می‌گیرد تا خطاهای انسانی و کیفی در نسخه تولید نهایی به سمت صفر میل کنند. تست نفوذ رطوبت در سالن آب پر فشار، تنظیم و تست دقیق هندسه و زوایای فرمان با ابزارهای لیزری بسیار دقیق، بررسی کیفیت رنگ و قطعات بدنه و اصلاح ایرادها بر اساس استانداردهای روز نیسان، تست جاده‌ای و تایید کیفیت مونتاژ نهایی برخی از آزمون‌های طراحی شده در مجموعه مانیان خودرو هستند تا از کیفیت محصول اطمینان حاصل شود. مانیان خودرو در واقع تمرکز خود را بر کیفیت قرار داده است و بنابراین در بخش کمیت، نمی‌توان این شرکت را با سایر خودروسازان بزرگ کشور مقایسه کرد.
نگاهی به مانیان ترا
همان‌گونه که اندکی قبل اشاره کردیم، مانیان ترا یک شاسی‌بلند آفرودی اندازه متوسط است. این خودرو از پیشرانه دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر با سیستم تزریق مستقیم سوخت (TGDi) قدرت می‌گیرد که ساخت میتسوبیشی است. حداکثر راندمان این پیشرانه، 228 اسب‌بخار قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک از برند ZF، وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد.
مانیان ترا از سیستم دو دیفرانسیل پاره‌وقت بهره میبرد، به این معنا که در حالت عادی با یک خودرو دیفرانسیل عقب مواجه هستیم. در صورت تمایل راننده، می‌توان مانیان ترا را در حالت دو دیفرانسیل سبک یا سنگین قرار داد. دیفرانسیل عقب این خودرو نیز از نوع لغزش محدود انتخاب شده است. سیستم تعلیق مانیان ترا در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع مولتی‌لینک یا چنداتصاله با پنج بازوی اتصالی است. در نتیجه سواری نرمی را در این خودرو آفرودی تجربه خواهید کرد.
با توجه به محدودیت‌های واردات و عدم توجه سایر خودروسازان به بخش خودروهای آفرودی، می‌توان گفت که مانیان ترا به عنوان یک آفرودر صفرکیلومتر در بازار ایران بی‌رقیب خواهد بود. همچنین این خودرو با تکیه بر شهرت نیسان و خودروهای آفرودی آن نظیر نیسان پاترول و نیسان رونیز، به راحتی می‌تواند نظر مثبت مشتریان ایرانی را نسبت به خود جلب کند.
