شرایط فروش خودرو

نخستین شرایط فروش سئات آتکا منتشر شد + جدول بهمن ۱۴۰۳

نخستین شرایط فروش سئات آتکا خارج از سامانه یکپارچه اعلام شد.

سئات آتکا محصول وارداتی خودروسازان راین است که در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳، از آن به صورت رسمی رونمایی شد. اکنون نخستین شرایط فروش سئات آتکا خارج از سامانه یکپارچه اعلام شده است. در مطلب امروز از دیجی ماشین،‌ به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

خودروسازان راین در روز سه‌شنبه شانزدهم بهمن ۱۴۰۳، نخستین شرایط فروش سئات آتکا را آغاز خواهد کرد. این بخشنامه فروش از ساعت ۱۰ صبح فردا فعال می‌شود. متقاضیان تا ساعت ۱۶ روز چهارشنبه هفدهم بهمن ۱۴۰۳، برای خرید سئات آتکا فرصت دارند. همراه با این خودرو، فروش فولکس واگن ID.4 نیز آغاز خواهد شد.

شرایط فروش سئات آتکا و فولکس واگن ID.4 خودروسازان راین، بهمن ۱۴۰۳:

نوع محصول قیمت قطعی محصول (ریال) زمان تحویل خودرو رنگ قابل عرضه
سئات آتکا ۵۱.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ حداکثر ۱۵ روز کاری سفید، مشکی، آبی، خاکستری
فولکس واگن ID.4 Pure 32.900.000.000 حداکثر ۱۵ روز کاری سفید، طوسی
قواعد و ضوابط بخشنامه رعایت قواعد و ضوابط ذیل ضروری است و در صورت عدم رعایت هر یک از موارد، ثبت نام به خودی خود لغو می شود.

در صورت تقاضای بیشتر از عرضه، اولویت به کسانی خواهد بود که زودتر ثبت نام و تکمیل وجه نمایند.

در این بخشنامه، هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو می باشد.

شماره تلفن همراه ثبت شده در وبگاه جهت ثبت نام باید به نام شخص متقاضی باشد.

شماره حساب و شبای معرفی شده در زمان ثبت نام باید به نام فرد متقاضی بوده و کلیه تراکنش های مالی، حسب مورد، باید از همان حساب صورت پذیرد.

شرایط فروش سئات آتکا

سئات آتکا محصول جدید خودروسازان راین است که به صورت مونتاژی در بازار ایران عرضه خواهد شد. این خودرو به موتور دولیتری توربوشارژر مجهز است که حداکثر ۱۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر نیز وظیفه انتقال قدرت به هر چهار چرخ خودرو را برعهده دارد.

امکانات و تجهیزات سئات آتکا به شرح زیر هستند:

رفاهی: آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن، پایین‌آمدن خودکار آینه هنگام حرکت با دنده عقب، ۴ پورت USB-C جلو و عقب، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، آنتن کوسه‌ای، سیستم استارت بدون سویچ (KEYLESS)، شیفتر دنده، اتولایت + دیلایت و کرنر لایت، چراغ‌های خوش‌آمدگویی و بدرقه، نورپردازی داخلی کابین با قابلیت انتخاب رنگ، سنسور نور و باران، سنسور رطوبت و دمای شیشه جلو، گرمکن الکترونیکی شیشه جلو و عقب، تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوکاناله مجهزیه فیلتر ضدآلرژی، دریچه تهویه‌مطبوع برای سرنشینان عقب،

شیشه‌های دودی جلو و عقب،‌ سیستم ضدانعکاس خودکار آینه داخلی، سانروف پانارومیک همراه پرده برقی، چراغ‌های LED،‌ مه‌شکن جلو و عقب، تنظیم غربیلک فرمان در ۴ جهت، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان،‌ تنظیم‌کننده نور صفحه و کابین،‌ کامپیوتر سفری، مولتی‌مدیا ۸.۲۵ اینچی مجهز به بلوتوث،‌ سیستم ناوبری، صفحه کیلومتر دیجیتال،‌ گرمکن فرمان،‌ فرمان چرمی با طرح دی کات،‌ تریم داخلی کرومی، صندلی‌ها ترکیب چرم و پارچه،‌ تنظیم برقی صندلی راننده در ۸ جهت،‌ حافظه صندلی راننده،‌ گرمکن صندلی‌های جلو در ۳ وضعیت،‌ صندلی تاشونده ردیف عقب،‌ کلید چرخشی تعویض حالت رانندگی.

ایمنی: سیستم کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)،‌ سیستم کمکی پارک خودرو، رادار نقطه کور (BSD)، رادار هشدار خروج از پارک (RCTA)،‌ رادار هشدار خروج از خطوط (LDW)،‌ رادار هشدار برخورد از جلو (FCW)، سیستم کنترل سرعت در سربالایی (HAC)،‌ ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)،‌ سیستم محدودکننده سرعت (SLA) و سیستم هوشمند کنترل چراغ جلو (HC).

در شرایط فروش سئات آتکا شرکت کنیم؟

براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ در مجموع ۵۳ دستگاه سئات آتکا در مجموعه خودروسازان راین به تولید رسیده‌اند. از این تعداد، ۳۳ دستگاه در سال ۱۴۰۲ و ۲۰ دستگاه در سال ۱۴۰۳ تولید شده‌اند. برخی خبرهای تایید نشده از توقف تولید این خودرو در مجموعه خودروسازان راین خبر می‌دهند. این خبرها با توجه به سابقه خودروسازان راین در عرضه محدود خودروهای کم تیراژ، برای مصرف‌کنندگان باورپذیر به نظر می‌رسد.

خودروسازان راین تاکنون محصولات ناموفقی همچون راین R3، وولکس C30 دنده‌ای و اتوماتیک و ولا V5‌ را طی سالیان گذشته به بازار ایران عرضه کرده است. در واقع آخرین تجربه موفق این شرکت در عرضه خودرو، به مونتاژ خودروهای هیوندای در دو دهه پیش باز می‌گردد. وجه مشترک تمامی محصولات خودروسازان راین، تیراژ اندک، دسترسی دشوار به قطعات یدکی و همچنین نبود زیرساخت ارائه خدمات پس از فروش است.

قیمت غیررقابتی

از سوی دیگر قیمت تعیین شده برای سئات آتکا چندان رقابتی نیست. سئات زیرشاخه اقتصادی فولکس واگن در اروپا محسوب می‌شود که نسخه‌های ارزان‌قیمت از محصولات فولکس‌واگن را با برند خود به بازار عرضه می‌کند. بنابراین قیمت سئات آتکا در بازار ایران نباید از قیمت خودروهای فولکس واگن بیشتر باشد.

نمایشگاه خودرو تهران

از سوی دیگر پلتفرم و بسیاری از مشخصات فنی سئات آتکا با جتا VS5 مشترک هستند. جتا VS5 توسط گروه ماموت به بازار ایران عرضه می‌شود و اکنون با قیمت دو میلیارد تومان قادر به خریداری آن از بازار آزاد هستید. بنابراین هیچ‌گونه توجیه برای خرید سئات آتکا با قیمت ۵.۲ میلیارد تومان از خودروسازان راین باقی نمی‌ماند.

در نهایت باید به این موضوع اشاره کرد که موتور دولیتری نصب شده روی سئات آتکا، از سال ۲۰۲۰ حذف شده است. بنابراین این خودرو با موتوری به دست مصرف‌کنندگان ایرانی می‌رسد که احتمالا حتی همین الان هم با مشکل کمبود قطعات مواجه است. سئات آتکا خودرویی قدرتمند و ارزشمند در کلاس خودش محسوب می‌شود اما مشکلاتی که به آن‌ها اشاره کردیم، ارزش خرید آن را کاملا زیر سوال برده‌اند.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا