هوندا سیتی که در ابتدا یک هاچ‌بک کوچک شهری بود، از سال 1981 تاکنون تولید می‌شود. البته این مدل اکنون به عنوان یک سدان کامپکت در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. با دیجی ماشین در ادامه بررسی این خودرو همراه ما باشید.
نسل هفتم سدان سیتی در سال 2019 و فیس‌لیفت آن در سال 2023 وارد بازار شد. این خودرو که در کشورهای تایلند، هند، مالزی و برزیل تولید می‌شود، یک گزینه مقرون‌به‌صرفه برای جوانان محسوب می‌شود.
ابعاد کوچک هوندا سیتی آن را برای استفاده در محیط‌های شهری مناسب کرده است و فاصله محوری ۲.۶ متری نیز فضای داخلی خوبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
از نقاط قوت اصلی هوندا سیتی می‌توان به پیشرانه کارآمد و کم‌مصرف آن اشاره کرد. موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر این خودرو با توان 121 اسب بخار و گشتاور 145 نیوتن‌متر، تعادل خوبی بین عملکرد مناسب و مصرف سوخت پایین به وجود آورده است. هوندا سیتی با مصرف سوخت ترکیبی 6.2 لیتر در 100 کیلومتر، یکی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای کلاس خودش محسوب می‌شود.
با توجه به عرضه هوندا سیتی توسط شرکت آذریوردسال در بازار ایران، این خودرو گزینه جذابی برای کسانی است که به دنبال یک سدان کامپکت با کیفیت ساخت ژاپنی و مصرف سوخت پایین هستند. البته قیمت نهایی این خودرو در بازار ایران با توجه به تعرفه‌های گمرکی و هزینه‌های واردات، قطعا بالاتر از قیمت آن در بازارهای جهانی خواهد بود. در این مطلب جوانب مختلف هوندا سیتی را بررسی خواهیم کرد.
طراحی بدنه
در ظاهر هوندا سیتی 2023 شاهد ترکیبی از طراحی کلاسیک و مدرن هستیم. نمای جلو با جلوپنجره مشبک کرومی و چراغ‌های LED کشیده، ظاهری اسپرت و جذاب دارد. شیب ملایم سقف به سمت عقب و رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی نمای جانبی زیبایی را به وجود آورده است. چراغ‌های عقب LED خاص و سپر با خطوط برجسته، ظاهر مدرنی به این خودرو داده‌اند.
با وجود اینکه طراحی کلی هوندا سیتی نسبت به برخی از رقبای چینی خودش محافظه‌کارانه‌تر به نظر می‌رسد، اما همچنان اصالت و جذابیت خاص محصولات هوندا را به نمایش می‌گذارد.
طراحی کابین
در کابین، داشبورد با خطوط افقی و عمودی ساده طراحی شده و در ساخت آن از مواد با کیفیت استفاده شده است. دسترسی به نمایشگر 8 اینچی سیستم چندرسانه‌ای در مرکز داشبورد کاملا آسان است.
روی فرمان سه پره دکمه‌های متعددی برای کنترل عملکردهای خودرو فراهم شده است. صندلی‌های جلو با طراحی ارگونومیک و روکش پارچه‌ای، در سفرهای طولانی راحتی قابل قبولی را فراهم می‌کنند.
فضای داخلی هوندا سیتی 2023 از نقاط قوت اصلی این خودرو محسوب می‌شود. با وجود ابعاد جمع‌وجور بدنه، مهندسان هوندا فضای داخلی بهینه و کاربردی را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند.
فضای سر و پا برای راننده و سرنشین جلو کاملاً کافی است. صندلی راننده قابلیت تنظیم در چند جهت را دارد، که یافتن وضعیت رانندگی مطلوب را آسان می‌کند. فرمان مجهز به قابلیت تنظیم ارتفاع و عمق به بهبود ارگونومی کمک می‌کند.
در ردیف عقب نیز شاهد فضای قابل توجهی برای سرنشینان هستیم. فاصله محوری ۲.۶ متری باعث می‌شود حتی افراد بلندقد نیز به راحتی در صندلی عقب بنشینند. فضای پا در صندلی عقب حدود ۹۵ سانتیمتر است که در کلاس خودش بسیار خوب محسوب می‌شود.
در کابین تعداد محفظه‌های مناسبی به چشم می‌خورد. چندین جالیوانی، جیب در‌ها، محفظه کنسول مرکزی و داشبورد جادار، امکان نگهداری از وسایل مختلف را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
در مجموع، فضای داخلی هوندا سیتی 2023 با ترکیبی از جادار بودن، کاربردی بودن و کیفیت قابل قبول، نیازهای اکثر خانواده‌های کوچک و متوسط را برآورده کرده و تجربه سفر راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
صندوق عقب هوندا سیتی با حجم 519 لیتر، به عنوان یکی از بزرگترین‌ها در کلاس سدان‌های کامپکت، برای استفاده روزمره و حتی سفرهای خانوادگی کاملاً کافی است. همچنین صندلی‌های عقب قابلیت جمع شدن با نسبت 60/40 را دارند که امکان حمل بارهای بزرگتر را فراهم می‌کند.
امکانات و تجهیزات هوندا سیتی
در زمینه ایمنی، این خودرو به 6 کیسه هوای 10 نقطه‌ای شامل کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای مجهز است. از دیگر تجهیزات ایمنی استاندارد این مدل می‌توان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم ترمز ضدقفل با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، دستیار شروع حرکت در سربالایی و سیستم پایش فشار باد تایرها اشاره کرد.
در بخش امکانات رفاهی، هوندا سیتی به سیستم صوتی با 4 بلندگو، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دما برای راننده و سرنشین جلو به صورت مجزا مجهز است.
نمایشگر سیستم چندرسانه‌ای لمسی 8 اینچی از اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم پشتیبانی می‌کند. این سیستم همچنین دارای رادیو، پخش موسیقی از طریق بلوتوث و پورت USB است.
هوندا سیتی همچنین از کروز کنترل، دوربین دید عقب با خطوط راهنما، آینه‌های جانبی برقی تاشو مجهز به گرمکن، چراغ‌های جلو و عقب LED و چراغ‌های روز LED بهره میبرد.
نسخه بالارده هوندا سیتی به سیستم هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک عقب و سیستم کمکی ترمز اضطراری مجهز است.
مشخصات فنی و پیشرانه هوندا سیتی
هوندا سیتی 2023 از موتور 1.5 لیتری چهارسیلندر خطی با فناوری i-VTEC هوندا بهره میبرد. این موتور توان 121 اسب بخار را در 6600 دور در دقیقه و گشتاور 145 نیوتن متر را در 4300 دور در دقیقه تولید می‌کند.
قدرت این پیشرانه توسط یک گیربکس متغیر پیوسته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. گیربکس CVT با بهینه‌سازی نسبت دنده در شرایط مختلف رانندگی، به بهبود مصرف سوخت و ارائه سواری نرم خودرو کمک می‌کند. همچنین امکان تعویض دنده دستی از طریق پدال‌های پشت فرمان برای ارائه حس رانندگی اسپرت وجود دارد.
زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت هوندا سیتی حدود 10.5 ثانیه است که برای یک خودروی خانوادگی خوب به نظر می‌رسد. حداکثر سرعت این خودرو 198 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 6.2 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده، که دلیل آن وزن سبک خودرو (1189 کیلوگرم)، موتور کارآمد و گیربکس CVT بهینه می‌باشد.
سیستم تعلیق هوندا سیتی از نوع مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب است، که تعادل خوبی بین سواری راحت و هندلینگ ایجاد می‌کند. سامانه فرمان برقی خودرو پاسخگویی خوبی دارد و در رانندگی شهری بسیار کارآمد عمل می‌کند. سیستم ترمز به دیسک‌های تهویه‌شونده در جلو و دیسک‌های معمولی در عقب مجهز است.
قیمت و رقبای هوندا سیتی
رقبای هوندا سیتی در بازار ایران این مدل‌ها هستند:
تویوتا کرولا: از اصلی‌ترین رقبای هوندا سیتی که از اعتبار برند بالا و کیفیت ساخت خوبی بهره میبرد. کرولا فضای داخلی بزرگتر و امکانات پیشرفته‌تری را ارائه می‌دهد، اما قیمت بالاتری نیز دارد.
هیوندای اکسنت: گزینه جذابی با قیمت رقابتی و امکانات نسبتاً خوب، که کیفیت ساخت آن به اندازه هوندا سیتی نیست.
کیا سراتو: کمی بزرگتر از هوندا سیتی، اما با توجه به قیمت و امکاناتش رقیبی جدی برای سیتی است و طراحی مدرن‌تر و امکانات پیشرفته‌تری را ارائه می‌دهد.
همچنین محصولات چری و ام‌جی نیز با ارائه امکانات فراوان و قیمت مناسب، رقبای جدی هوندا سیتی در بازار ایران هستند.
جمع‌بندی
هوندا سیتی 2023 به عنوان یک سدان کامپکت اقتصادی، کیفیت ساخت بالا، مصرف سوخت پایین، فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگی ارائه می‌دهد. تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این مدل نیز پاسخگوی نیازهای اکثر مشتریان هستند.
از طرفی، طراحی ظاهری و داخلی آن نسبت به برخی رقبای جدید محافظه‌کارانه‌تر است. همچنین عدم وجود بعضی از فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته‌تر در مقایسه با رقبا یکی از نقاط ضعف این مدل محسوب می‌شود.
برای کسانی که به دنبال یک خودروی اقتصادی، کم‌مصرف و با کیفیت ساخت بالا هستند، هوندا سیتی گزینه بسیار خوبی محسوب می‌شود. اما اگر طراحی مدرن‌تر یا امکانات پیشرفته‌تر در اولویت باشد، ممکن است برخی از رقبای سیتی گزینه‌های مناسب‌تری به نظر برسند.
جایگاه هوندا سیتی در بازار ایران با توجه به قیمت نهایی و خدمات پس از فروش شرکت واردکننده مشخص خواهد شد. قیمت علی‌الحساب این خودرو در آخرین شرایط فروش تیرماه 1403 معادل ۱۷۰۰۰۰۰۰۰۰ تومان اعلام شده است.
