شورلت با معرفی کوروت ZR1X مدل ۲۰۲۶، که با ۱,۲۵۰ اسب بخار قدرت به میدان می‌آید، قصد دارد جایگاه خود را در بازار هایپرکارها تثبیت کند و مستقیماً فراری F80 و مک‌لارن W1 را به چالش بکشد. این مدل، که شورلت آن را “هایپرکار آمریکا” می‌نامد، نشان‌دهنده جهشی بزرگ در عملکرد کوروت است. با ما در دیجی ماشین همراه باشید تا به بررسی این خودرو جذاب بپردازیم.
سریع‌ترین خودرو آمریکایی، شورلت کوروت ZR1X
پیش از معرفی ZR1X، کوروت ZR1 مدل ۲۰۲۵ با ۱۰۶۴ اسب بخار، خود را به عنوان سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل عقب سیاره معرفی کرده بود. این خودرو قادر است در ۲.۲ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت برسد. حداکثر سرعت آن ۲۳۳ مایل بر ساعت است که رکوردهای پیست را جابجا می‌کند. تجربه رانندگی با ZR1 در پیست COTA تگزاس نشان می‌دهد که این خودرو قادر است خودروهایی مانند مک‌لارن سنا و پورشه ۹۱۱ GT3 RS را پشت سر بگذارد. با سرعت‌های بالای ۱۷۰ مایل بر ساعت، قدرت موتور ۵.۵ لیتری LT7 و قابلیت‌های دینامیکی بالای ZR1 ستایش می‌شود. آن را خودرویی ارتباط‌پذیر، راحت و قابل رانندگی روزانه می‌دانند. ZR1 با قیمت پایه ۱۷۸,۱۹۵ دلار، شامل مالیات ۳,۰۰۰ دلاری مصرف سوخت بالا، ارزش قابل توجهی را در مقایسه با رقبایی مانند پورشه ۹۱۱ GTS ارائه می‌دهد.
پس از تجربه رانندگی با ZR1، با ZR1X جدید ملاقات می‌شود. این مدل جدید، برخلاف شایعات، نام “زورا” را به خود اختصاص نداده است. شورلت ترجیح داده از نشان “X” برای تاکید بر تکامل خانواده ZR1 استفاده کند. این نشان‌دهنده یک رویکرد محتاطانه برای حفظ جایگاه ZR1 استاندارد در بازار است.
یک خودرو هیبریدی
ZR1X یک مدل هیبریدی تمام چرخ محرک است که کلکسیونرها و رقبای اروپایی را به رویاپردازی و کابوس‌دیدن واداشته است. این خودرو دیگر یک رقیب دست‌کم‌گرفته شده نیست؛ با ۱,۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۹۷۳ پوند فوت گشتاور، ۱۸۶ اسب بخار و ۱۴۵ پوند فوت افزایش نسبت به ZR1 دارد. این افزایش قدرت به طور کامل ناشی از یک محور جلوی برقی است که نسخه ارتقا یافته‌ای از سیستم هیبریدی کوروت ای-ری است. این سیستم هیبریدی فشار را از لاستیک‌های عقب برمی‌دارد. همچنین چسبندگی و انتقال قدرت را بهبود می‌بخشد، به خصوص در لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپرت کاپ ۲R اختیاری. در شرایط لغزنده، سیستم AWD ZR1X اعتماد به نفس بیشتری را فراهم می‌کند.
هندلینگ بهتر در شورلت کوروت ZR1X
مهندسان شورلت تاکید می‌کنند که ZR1X برای ارائه هندلینگ خنثی و اطمینان راننده طراحی شده است. استفاده از محور جلو به این خودرو اجازه می‌دهد تا “حداکثر قابلیت و عملکرد قابل پیش‌بینی و تکرارپذیر” را ارائه دهد. این سیستم هیبریدی هوشمند، با استفاده از ترمز احیاکننده برای کمک به کاهش سرعت و تعادل خودرو، به ZR1X اجازه می‌دهد تا مانند یک “یوزپلنگ” از پیچ‌ها خارج شود. ZR1X همچنین در خط مستقیم عملکرد خیره‌کننده‌ای دارد.
با وجود وزن بیش از ۴۰۰۰ پوندی (حتی در مدل پایه کوپه)، می‌تواند شتاب جانبی ۱.۳ گرم را در دنده‌های اول و دوم حفظ کند. این به معنای شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت در کمتر از ۲.۰ ثانیه و زمان کمتر از ۹.۰ ثانیه برای طی کردن مسافت یک چهارم مایل است. این ارقام رکوردهای جدیدی برای کوروت محسوب می‌شود. شورلت معتقد است که ZR1X می‌تواند خودروهای برقی مانند لوسید ایر سفایر و تسلا مدل S پلاید را در مسابقه درگ شکست دهد و سپس فاصله خود را با آنها افزایش دهد.
باتری و شارژ
باتری ۱.۵ کیلووات ساعتی قابل استفاده در ZR1X (۲۶ درصد بیشتر از ای-ری) برای تخلیه و شارژ فوق‌سریع طراحی شده است و نه برای استقامت طولانی‌مدت مانند خودروهای برقی. این سیستم هیبریدی بدون دردسر عمل می‌کند. سیستم هیبریدی کوروت با گزینه‌هایی مانند دکمه Charge+ برای شارژ سریع باتری، به راننده اطمینان می‌دهد که همیشه قدرت لازم برای رانندگی با حداکثر توان را دارد. محور جلوی برقی تا سرعت ۱۶۰ مایل بر ساعت (۱۰ مایل بر ساعت بیشتر از ای-ری) به انتقال قدرت کمک می‌کند. ویژگی “فشار برای سبقت” تمام توان بنزینی و الکتریکی را آزاد می‌کند. حالت‌های Qualifying و Endurance نیز برای بهینه‌سازی عملکرد در شرایط مختلف طراحی شده‌اند.
تقاوت‌های ظاهری
تفاوت‌های ظاهری ZR1X با ZR1 بسیار جزئی هستند، اما ZR1X ترمزهای سرامیک کربنی استاندارد را با بزرگترین دیسک‌های جنرال موتورز (۱۶.۵ اینچ جلو با کالیپرهای ۱۰ پیستونی) معرفی می‌کند. طراحی داخلی تمام کوروت‌های ۲۰۲۶ نیز بهبود یافته و شامل صفحه‌نمایش‌های بزرگتر و کنترل‌های ارگونومیک‌تر است.
شورلت هنوز قیمت رسمی ZR1X را اعلام نکرده است. اما پیش‌بینی می‌شود که قیمت ZR1X کوپه از ۲۱۰,۰۰۰ دلار شروع شود. مدل کانورتیبل آن نیز ۲۲۰,۰۰۰ دلار قیمت خواهد داشت. در نهایت قیمت این خودرو با مدل‌های فول آپشن ۳LZ به بالای ۲۷۵,۰۰۰ دلار برسند. باور بر این است که شورلت باز هم با ارزش پیشنهادی ZR1X دنیا را تحت تاثیر قرار خواهد داد، حتی اگر برخی از طرفداران سنتی کوروت از قیمت آن شگفت‌زده شوند. با این حال، حتی خریداران هایپرکارهای میلیون دلاری نیز متوجه خواهند شد که این خودرو یک “معامله” نسبی است. شورلت هیچ محدودیتی در تولید ZR1X ندارد و قصد دارد به تعداد تقاضا، آن را تولید کند.
