مدیرانخودرو پیش از پایان مهرماه 1403، قیمت اکستریم LX و اکستریم TXL را اعلام کرد. این دو خودرو محصولات جدید برند لوکس این شرکت یعنی اکستریم هستند که به زودی وارد بازار خواهند شد. در مطلب امروز از دیجی ماشین به بررسی این خودروها خواهیم پرداخت.
مدیران خودرو مدتی پیش از دو محصول جدید و لوکس خود یعنی اکستریم TXL و اکستریم LX رونمایی کرد. این خودروها اکنون قیمتگذاری شدهاند و به زودی فروش آنها آغاز خواهد شد. اکستریم LX که یک کراساوور کامپکت و لوکس محسوب میشود، حدود 2.3 میلیارد تومان قیمت دارد. قیمت اکستریم TXL نیز حدود 3.2 میلیارد تومان اعلام شده است. این دو خودرو در جایگاه پایینتری نسبت به خودرو پرچمدار این برند یعنی اکستریم VX با قیمت تقریبی 4 میلیارد تومان قرار میگیرند.
قیمت اکستریم LX و اکستریم TXL، مهر 1403:
خودرو | قیمت |
اکستریم LX | 2.360.000.000 |
اکستریم TXL | 3.226.700.000 |
بررسی کوتاه اکستریم LX
اکستریم LX را میتوان یکی از کراساوورهای توانا و مجهز بازار ایران دانست. این خودرو در واقع نسخه لوکس و مجهزتری از تیگو 7 پرومکس به حساب میآید. قدرت این خودرو توسط پیشرانه 1.6 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) تامین میشود. حداکثر راندمان این پیشرانه 197 اسببخار قدرت و 294 نیوتنمتر گشتاور است. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه، قدرت و گشتاور را به هر چهارچرخ این خودرو منتقل میکند. در واقع اکستریم LX به سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک یا AWD مجهز است که در صورت نیاز، بخشی از قدرت و گشتاور را به محور عقب انتقال میدهد.
سیستم تعلیق اکستریم LX در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع چنداتصاله یا مولتیلینک است، بنابراین کمفرمانی و بیشفرمانی این خودرو به حداقل خواهد رسید. ترمزها نیز در چهارچرخ از نوع دیسکی هستند. شتاب صفرتاصد اکستریم LX به صورت رسمی 8.8 ثانیه اعلام شده است. این خودرو قابلیت دستیابی به حداکثر سرعت 200 کیلومتربرساعت را دارد. مصرف سوخت ترکیبی این کراساوور نیز 6.9 لیتر بر صد کیلومتر است. لوکانو 7 از گروه ماموت را باید جدیترین رقیب این خودرو بدانیم، هرچند میتوان تویوتا کرولا کراس و تویوتا فرانتلندر را نیز به عنوان رقبای اکستریم LX در نظر گرفت.
امکانات اکستریم LX شامل موارد زیر میشوند:
امکانات ایمنی شامل شش کیسه هوا، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، دستیار نگهدارنده خودرو در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری به همراه رادار نقطه کور، مجموعه دستیارهای رانندگی خودران سطح دوم نظیر کروز کنترل تطبیقی، نگهدارنده بین خطوط و هشدار برخورد از عقب.
تجهیزات رفاهی شامل سیستم صوتی سونی با 9 بلندگو، صندلیهای برقی مجهز به گرمکن، شارژر بیسیم فوق سریع، سیستم تهویه الکتریکی، اتولایت و دیلایت، سنسور باران، تریم چرمی کابین و فرمان، کنسول جلو و عقب، سانروف و سقف پانوراما.
اکستریم TXL
کراساوور اکستریم TXL یک کراساوور متوسط است که در سبد محصولات این برند، جایگاهی بین اکستریم VX و اکستریم LX را به خود اختصاص میدهد. اکستریم TXL بر مبنای پلتفرم مشابهی با اکستریم VX توسعه یافته است اما ابعاد کوچکتری دارد و میتواند به عنوان یک گزینه مطلوب برای خانوادههای کم جمعیت تلقی شود. همچنین اکثر آپشنهای برادر گرانتر یعنی اکستریم VX، در اکستریم TXL قابل دسترسی هستند.
قدرت اکستریم TXL همانند اکستریم VX، توسط پیشرانه دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر تامین میشود. حداکثر راندمان این پیشرانه، 261 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور است. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک چینی، وظیفه انتقال قدرت را در اکستریم TXL برعهده دارد.
سیستم تعلیق اکستریم TXL در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع مولتیلینک است، ترمزهای چهارچرخ نیز از نوع دیسکی هستند. جدیترین رقبای اکستریم TXL در بازار ایران، کراساوورهای همخانواده از مدیرانخودرو یعنی فونیکس تیگو 8 پرومکس و اکستریم VX هستند.
امکانات و تجهیزات اکستریم TXL شامل موارد زیر میشوند:
تجهیزات ایمنی شامل شش کیسه هوا، سنسور پارک جلو و عقب، سیستمهای کنترل پایداری، کنترل کشش، شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، دستیارهای رانندگی خودران شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، حفظ حرکت بین خطوط و هشدار تعویض خط.
تجهیزات رفاهی شامل سنسور نور، سنسور باران، سیستم پایش باد لاستیکها (TPMS)، تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلیهای برقی جلو به همراه گرمکن و سردکن، کول باکس، درب برقی صندوق عقب، سانروف و سیستم صوتی سونی با ۸ عدد بلندگو و نمایشگر لمسی.